به نقل از «عصر ایران»

تفاوت رنگ های مختلف ضد یخ خودرو چیست و اگر اشتباه کنیم چه می‌شود؟

تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۲۱۷۸۴

مایع خنک کننده موتور، ترکیبی از ضد یخ و آب است که به نسبت ۵۰ به ۵۰ تقسیم می‌شود. این مایع برای جذب و حذف گرما، جلوگیری از خوردگی و کمک به عملکرد موتور در دماهای پایین طراحی شده و تمامی وسایل نقلیه با موتور احتراق داخلی از محفظه‌ای که مایع خنک کننده دارد، استفاده می‌کنند. اما ترکیب مخلوط آب و ضد یخ خودرو ها یکسان نیست و اگر به مخزن ضد یخ توجه کنید، رنگ متفاوتی را نسبت به خودرو دیگر مشاهده خواهید کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

رنگ های مختلف ضد یخ

به گزارش گجت نیوز، رنگ‌های استاندارد برای ضد یخ عبارتند از آبی، سبز، نارنجی، صورتی و قرمز و همچنین ممکن است ضد یخ هایی به رنگ بنفش و زرد را نیز ببینید. رنگ‌های مختلف برای متمایز کردن انواع ضد یخ موجود در خنک کننده‌ها استفاده می‌شود. برای مثال ضد یخ هایی که برای ساخته شدن از فناوری افزودنی معدنی استفاده شده آبی یا سبز هستند و خنک کننده‌هایی که برای استفاده طولانی مدت در خودروهای خاص طراحی شده‌اند، به رنگ نارنجی یا قرمز هستند.

این تمایز رنگ‌ها علی‌الخصوص برای افرادی که روزانه بدون دسترسی به کاتالوگ خودرو اقدام به تعویض یا بررسی مایع خنک کننده می‌کنند، می‌تواند مفید باشد. البته امروزه رنگ ضد یخ بیشتر مربوط به شرکت سازنده است تا نوع مایع موجود در آن.

از آن‌جایی که دیگر رنگ ضد یخ معیار مناسبی برای انتخاب نوع مایع خنک کنندگی خودرو نیست، رانندگان بهتر است هنگام خرید به کاتالوگ خودرو مراجعه نموده و نوع ضد یخ مناسب را انتخاب کنند. چراکه مخلوط کردن دو نوع ضد یخ می‌تواند فاجعه آفرین باشد.

تفاوت بین رنگ‌های مختلف ضد یخ خودرو در چیست؟

رنگ‌هایی که امروزه در ضد یخ ها می‌بینیم، چندان قابل اعتماد نیستند و اطلاعات چندان زیادی در مورد ماهیت مایع خود ارائه نمی‌دهند. شرکت‌های مختلف رنگ ضد یخ خاص خود را دارند و البته ممکن است دو ضد یخ با ترکیب شیمایی یکسان را نیز بیابید که رنگ آن‌ها متفاوت باشد. البته کد رنگ ضد یخ هنوز هم برای برخی برندها کاربرد دارد اما تنها با رنگ ضد یخ نمی‌توان مایع خنک کننده خودرو را انتخاب کرد.

امروزه رنگ ضد یخ ها بیشتر به شرکت طراحی کننده بستگی دارند تا ماهیت شیمایی آن. پس همان‌طور که گفته شد بهترین و آسوده‌ترین راه مراجعه به کاتالوگ خودرو و بررسی بخش اطلاعات رادیاتور آن است تا بتوانید نوع و یا شاید رنگ مناسب ضد یخ خودرو خود را مشاهده کنید.

اگر ضد یخ های مختلف را با هم مخلوط کنیم، چه رخ می‌دهد؟

‌طراحی هر موتوری متناسب با نوع خاصی ضد یخ است و تنها در آن نوع خاص موتور بهترین عملکرد خود را خواهد داشت. بنابراین مخلوط کردن دو نوع ضد یخ متفاوت می‌تواند برای موتور خودرو شما صدمات شدیدی وارد کند.

برای مثال اگر دو نوع ضد یخ IAT و OAT را هم‌زمان در محفظه بریزید، منجر به تشکیل شدن مایع ژله‌ای مانندی می‌شود که باعث بسته شدن مسیرهای وروردی موتور شده و صدمات جبران ناپذیری به موتور وارد می‎‌کند.

البته این احتمال نیز وجود دارد که شما دو نوع ضد یخ با ماهیت شیمیایی یکسان ولی شرکت سازنده متفاوت بیابید. مخلوط کردن این دو ضد یخ عموما نباید آسیبی به موتور خودرو وارد کند البته به شرط این که هر دو ضد یخ با استانداردهای موتور خودرو شما مطابقت داشته باشند.

به‌طور کلی پیشنهاد ما این است ایمن‌ترین حرکت، مخلوط نکردن رنگ‌های مختلف ضد یخ با یکدیگر است؛ هر چند که ممکن است این کار در نهایت آسیبی به موتور وارد نکند اما اگر اشتباه کرده باشید، ممکن است هزینه زیادی را بابت این اشتباه خود بپردازید. بنابراین بهترین کار این است برای خودرو خود از ضد یخ متناسب با موتور آن استفاده کنید.

کانال عصر ایران در تلگرام

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: رنگ ضد یخ خودرو مایع خنک کننده ضد یخ خودرو نوع ضد یخ ضد یخ خود ضد یخ ها رنگ ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۲۱۷۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جییو 07 ؛ یک سدان عالی از جیلی در آستانه ورود به بازار قرار دارد (+تصاویر)

عصر ایران- جییو برند خودروئی جوانی است که در کشور چین از ائتلاف جیلی و کمپانی فناورانه بایدو شکل گرفته است. جییو اوتو فعالیت خود را از مارس 2021 آغاز کرد و ابتدا با نام جیدو معرفی شد. در ابتدای کار سهم موتور جستجوی بایدو 55 درصد بود اما پس از تغییر نام به جییو ، جیلی 65 درصد سهام را به دست آورد و تبدیل به سهام دار اصلی شد.

بایدو مسئولیت بخش های فناورانه کار مانند نرم افزار، سنسورهای هوشمند، ارتباطات و فناوری خودران را برعهده دارد.

اولین خودرو جییو با نام 01  معرفی شد که اینجا می توانید در رابطه با آن مطالعه کنید. خودرو دوم نام مشخصی نداشت اما همه از جییو 02 صحبت می کردند که  این سدان کوپه را نیز در گروه  خودرو عصر ایران مورد اشاره قرار دادیم و جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد.

اکنون و همزمان با برگزاری نمایشگاه بین المللی پکن، جییو با همان خودروئی که انتظار می رفت نام 02 داشته باشد، در این رویداد شرکت کرد اما ظاهرا نام رسمی سدان جییو به 07 تغییر یافته است.

با توجه  به تصاویر نمایشگاه، جییو 07 یک سدان فست بک است که بدنه فوق العاده یکپارچه ای دارد. حتی دستگیره درب هم در نمایه جانبی قابل رویت نیست زیرا این درب ها از نوع بازشونده الکتریکی بدون دستگیره هستند.

در پروفایل دماغه نیز از هدلایت هوشمند تعاملی با الگوی Y شکل استفاده شده است. همین الگو در رابطه با نمای عقب نیز به شکلی جذاب تکرار شده و منظره ای یکپارچه را ایجاد کرده است. حضور یک بال فعال در این قسمت نیز از دیگر جاذبه های کار است که البته از نظر عملکردی نیز در شرایط ائروداینامیک خودرو اثرگذار است.

جالب است بدانید، جییو 07 دارای ضریب درگ عالی 0.198Cd است که موفقیت طراحی آن را اثبات می کند.

این خودرو به انواع رادارها، سنسورها و دوربین های پیشرفته مجهزاست که بایدو برای آن تدارک دیده است. حضور این مجموعه امکان دستیابی به سطح پیشرفته ای از رانندگی خودران را فراهم می کند.

داخل کابین نیز به هیچ عنوان یک فضای معمولی یا تکراری نیست. جایگاه قرار گیری نمایشگر 35.6 اینچی با کیفیت 6K نامتعارف و در وسط کنسول اصلی نشسته است. همین نمایشگر در جییو 01 نیز استفاده شده است.

نورپردازی هوشمند به همراه فرمان نیم دایره از دیگر مواردی هستند که در این کابین جلب نظر می کنند.

در نمایشگاه پکن از همکاری جییو با کمپانی مطرح انویدیا صحبت شده تا نسل جدیدی از خودروهای هوشمند تولید و روانه بازار شود. انویدیا به نوعی مطرح ترین کمپانی جهان در زمینه تولید چیپ های هوشمند است.

جییو مجموعا 350 هزار مرکز شارژ باتری در 330 شهر چین فعال کرده و در این زمینه با برندهای نیو و زیکر همکاری دارد. این پشتیبانی گسترده نشان از آینده موفق و تداوم فعالیت های برند دارد.

اطلاعات رسمی درباره پیشرانه جییو 07 منتشر نشده اما منابع خبری چینی می گویند: در بخش پیشرانه این خودرو مجهز به تریم تک و دو موتوره خواهد بود. نسخه ارزان تر از بسته باتری 71.4 کیلووات ساعت ال اف پی با تک موتور الکتریکی 268 اسب بخاری استفاده می کند. نسخه دو موتور نیز از بسته باتری 100 کیلووات ساعت نیکل منگنز کبالت با 536 اسب بخار خروجی استفاده می کند.

جییو 07 کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: جییو 02 ؛ جیلی جدید شبیه ماشین چینی نیست! (+تصاویر)